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马鞍山公共自行车系统扩容项目开建 预计10月底开通运营

来源:皖江晚报    2016年10月05日

马鞍山市民期盼已久的公共自行车系统扩容项目已全面开建,将新增站点139个,新增锁车器3800个,新增公共自行车3300辆。同时,马鞍山市公共自行车管理中心还将对前期项目中使用频率较高的55个站点,进行锁车器补强扩容,增加1000多个公共自行车桩位,为市民绿色出行带来更大的实惠和方便。

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图1为二期项目中第一个建成的宝龙华庭站点,目前正在调试。

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图2为公共自行车“家族”新成员——“红色火凤凰”。


新增站点139个范围将扩至博望区等处

 9月27日上午,马鞍山市公共自行车管理中心经理张宁告诉记者,公共自行车系统扩容项目已于9月16日正式开建。截至目前,已相继建成宝龙华庭、纺织新村和钟鼎悦城等7个站点,现正处于检测调试阶段。

 张宁介绍说,公共自行车系统扩容项目将新增站点139个,其中花山区新增站点62个、雨山区新增站点57个、博望区新增站点12个、市经济技术开发区新增站点6个、慈湖高新区新增站点2个,共增设锁车器3800个。扩容项目建成后,将结束博望区和向山镇等处无公共自行车站点的历史。

 张宁称,马鞍山市公共自行车管理中心通过对前期项目运营情况的分析及实地踏勘,扩容项目还将依据加密、补强和延伸的原则,对老市里区域、慈湖高新区、城市中心区域、秀山片区和经济技术开发区等进行站点规划,对前期项目中使用频率较高的十七冶医院、欧尚超市和花雨广场等55个站点进行锁车器补强扩容,增加1000多个公共自行车桩位。扩容项目建成和前期项目扩容以后,可确保主城区在500米范围内有公共自行车站点,将对优化城市交通状况、加快城市交通发展模式转变、倡导绿色健康出行和提高节能减排意识等方面都有重要的意义。


新增自行车3300辆“红色火凤凰”将加盟

 自2014年4月8日到现在,马鞍山公共自行车在不知不觉中,已伴随着我们度过近两年半的美好时光。不仅如此,两年多来,公共自行车还从马鞍山市区“骑进”了当涂县城区、和县城区和秀山片区等处,并成功地实行了互联通借。

 因为马鞍山市民爱骑公共自行车,所以,在市民的期盼中又迎来了扩容项目的开建。据张宁介绍,公共自行车系统扩容项目将新增公共自行车3300辆。其中:绿色公共自行车1100辆、蓝色公共自行车1100辆、红色公共自行车1100辆。人们分别称绿色公共自行车为“绿色小清新”,称蓝色公共自行车为“蓝色小精灵”,还称橙色公共自行车为“橙色小公主”。如今公共自行车“家族”又添红色公共自行车,人们又亲切地称它为“红色火凤凰”。

 据了解,扩容项目新增的公共自行车又有新改进,不仅牢固,而且更加方便好用。如公共自行车尾灯由原来的突出式,改为现在的插片式,不会因碰撞而损坏或震动而脱落;公共自行车支架也由原来的双支撑,改为现在的单支撑,使用起来更为灵活,也不会伤鞋或歪倒。


10月底将开通运营可与全国百城互联通借

 据张宁介绍,公共自行车系统扩容项目可望于10月底开通运营。目前,租赁站点设备及公共自行车已全部到位,在国庆节期间,市公共自行车管理中心所有工作人员将放弃休息,加班加点建设新增站点、调试桩位设备和安装公共自行车,力争早日让市民享受公共自行车带来的便利。

 据了解,公共自行车系统扩容项目建成开通后,不仅和前期项目及当涂县城区、和县城区及秀山新区互联通借,而且与南京、上海和广州等百余座城市也可以互联通借。也就是说,有一张马鞍山公共自行车租赁卡在手,在全国很多城市也一样可以使用。所以,一张身份证办一张卡就可在多地使用,如办两张卡就重复了,并且还会被收取10元钱的手续费。

 值得提醒的是,除马鞍山市区和当涂县城区的公共自行车可“通借通还”外,其他城市只能“通借”不能“通还”。也就是说,在哪个城市借车就必须在哪个城市还车,不可在别的城市还车,就是和县城区的公共自行车也进入不了马鞍山市区公共自行车站点的锁车器。

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