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苏州每天减排138吨二氧化碳

来源:常州永安公共自行车系统股份有限公司    2016年02月15日

从新鲜好奇的稀罕物到日常出行的好帮手,苏州公共自行车自2010年投入启用至今,已经过近5年的发展。目前,苏州公共自行车现状如何?运行过程中遇到了哪些难题?下一步将有什么应对措施?

全域覆盖:5年建成1589个自行车站点
      根据数据分析,从2010年启动至今,苏州全市公共自行车规模不断扩大,从最初的550辆增加到如今的36000辆,市民使用也更加频繁,从最初的办卡和市民卡加载共4165张到如今的75万张、日均借用车辆超过14万人次、平均每辆车每天使用近6次,平均租还车时间为14.5分钟。此外,由于站点覆盖了大部分的大街小巷,并延伸至汽车站、火车站、地铁出入口、医院、商业区、居民区、景点区等主要干道,极大地满足了市民及外来商旅人士的行、住、娱、乐、购,解决了交通末端问题。
互联网+,享受快速便捷的骑车体验
      手机扫码、支付宝缴押金、随借随还……这是公共自行车管理部门最新推出的手机扫码租车功能。市民扫描车桩上的二维码后,可通过支付宝芝麻信用借还车,如果芝麻信用分在600分以上可免押金,不足600分的需缴纳租车保证金,租车保证金即还即退。目前,该功能已在姑苏区启用试行,下一步将有望在全市范围内推广。
绿色效益:每天减排138吨二氧化碳
      高频率的使用大大降低了二氧化碳的排放。目前,苏州市公共自行车日均借用超过15万人次,平均每辆车每天使用近6.4次,平均租还车时间为14.5分钟。按开私家车100公里耗油10升计算,根据BP中国碳排放计算器提供的资料“节约1升汽油=减排2.3千克‘二氧化碳’”,由此得出苏州公共自行车每天减少了约138吨的二氧化碳排放,全年累计减少二氧化碳排放5万吨。这意味着,市民骑公共自行车减排的量,相当于一年为市区种植了5000棵大树。

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