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公共自行车正悄然改变湘潭市民出行方式

来源:常州永安公共自行车系统股份有限公司    2016年12月21日

不知不觉,我市公共自行车要满“周岁”了,一年来,骑公共自行车不仅成为无车族的习惯,许多有车族也纷纷弃私家车转选公共自行车上班和出行。毫无疑问,公共自行车正悄然改变着湘潭市民的出行方式。

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有人一年借车1600次

 59岁的齐芳俊是位不折不扣的公共自行车“粉丝”。系统显示,从3月15日办卡使用公共自行车以来,他的借车次数已突破1600次,平均每天借车6次。

 齐芳俊住在雨湖区工人新村,之前,他是河东一家大型企业的机械技术人员,被企业买断后,他闲不下来,在熙春路延长线钻石大厦一家公司上班。他告诉我们,我市未开通公共自行车系统之前,基本是靠电动车上下班。今年3月,天气逐渐转暖,街头骑自行车的市民越来越多,他也加入了骑行大军,没想到这一骑,根本停不下来,成为了我市公共自行车达人,家里的电动车被搁置在了一边。

 “出门有站点,公司附近也有站点,挺方便的。”齐芳俊说,骑自行车从家到公司也就七八分钟时间,距离不算远,骑起来不费劲,早中晚三趟下来,筋骨得到了锻炼,精气神也更足了。

 之所以爱上骑公共自行车,齐芳俊觉得不仅仅是因为这种出行方式低碳、方便、安全,还因为自行车勾起了他对年轻时的工作、生活的回忆。“我们这个年代的人对自行车有着特殊情怀,我是上个世纪70年代参加工作的,那时拥有一辆自行车是一件很洋气的事,即便从河西踩到河东来回好几趟都不会觉得累。”齐芳俊说,后来随着生活水平的提高,自行车渐渐淡出了人们的生活,现在再次出现在自己的生活中,时常会勾起对往事的回忆,这种感觉很美妙。

 家住岳塘区晓塘村的楚俊同样是一位公共自行车达人,借车次数逼近1600次。以前,他出行的交通工具主要是公交车,我市推出公共自行车后,他第一时间办理了租赁卡,一年来,他将公共自行车变成了生活中最重要的出行工具。

 楚俊说,无论是上班也好、购物也好,他都爱骑公共自行车,“细算下来,每年节约的车费不少呢。就拿上下班来说,一天至少节约2元,遇上夏季、冬季调价,一天可节约4块,一年下来,省下的钱不少。”

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有车族“弃车”骑行

 家住岳塘区春满江南小区的小曹是有车一族,两年来,他早已习惯了开车上下班。上半年的一天,凭着对公共自行车的新奇感,他借用了家人的租赁卡,骑着公共自行车上班。

 “4公里的路程,20分钟就骑到了,骑完后神清气爽。”小曹说,有了第一次的舒适体验后,他也去办理了一张租赁卡,只要天气晴好,不赶时间,都会骑自行车上下班,周末,有时去河西的父母家吃饭也是骑自行车,“这几个月的油耗明显少了。”

 而让小曹特别有感触的是,骑自行车并不见得比开车慢,在他上下班途中,有好几个堵点,其中友谊广场在上下班高峰期堵得最厉害,有时一堵就是十多分钟,“还不如骑车快。每当看到长长的车流,我就很庆幸自己没来添堵。”小曹说,“作为过来人,有车族若是每周尝试骑几次自行车出行,真的是个不错的选择。”

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